Jusqu’à fin octobre, RTE (Réseau de Transport d’Electricité) démonte une ligne électrique à haute tension de 24 km en Camargue ; l’aboutissement d’un programme d’investissement de 70 M€ sur près de 10 ans. Sur les 100 pylônes à démonter, 20 se situent dans la Réserve naturelle de la Tour du Valat ; des solutions de démontage adaptées et respectueuses de l’environnement ont donc été mises en place...
Tout au long des travaux, RTE a travaillé en étroite collaboration avec les équipes de la Réserve naturelle. Au cas par cas, un mode opératoire spécifique a été utilisé pour les pylônes situés dans des zones à fort enjeu environnemental. Par exemple, des plaques en aluminium ont été posées pour protéger les sols lors du passage des engins lourds. Le chantier a été préparé et suivi par des écologues. Les espèces protégées ont été identifiées et balisées au préalable.
La démarche d’éco-chantier mise en place permet également une gestion optimale des déchets. L’ensemble des déchets issus de ces travaux de démontage sont valorisés par RTE : près de 350 tonnes de pylônes et 70 tonnes de câbles vont être confiés au producteur d’acier ArcelorMittal situé à Fos afin d’être recyclés.
Ce démontage est l’aboutissement d’un programme de sécurisation électrique de grande ampleur débuté en 2010 et achevé fin 2017. Pour accompagner le développement économique des agglomérations d’Arles et de Tarascon et soutenir l’essor de la production renouvelable, RTE a investi plus de 70 millions d’euros pour renforcer l’alimentation électrique de la zone. 50 millions d’euros ont été alloués à la création d’un nouveau poste électrique à Graveson et de nouvelles lignes souterraines vers Arles et Tarascon, et 20 millions pour la construction d’une ligne souterraine entre Darse et Salin de Giraud.